本发明涉及在电荷耗尽模式中优化以减小燃料消耗。具体地，动力系包括内燃发动机，利用来自储能装置的电能的马达和插入连接件。用于控制动力系的方法包括监控燃料切断模式，根据燃料切断模式停止到发动机的燃料流，并且通过包括动力系加速的运行的时间段，根据所述燃料切断模式利用来自所述储能装置的电能提供全部推进扭矩到所述动力系。