该技术针对船舶水润滑轴承耐磨性差、寿命短等痛点，通过仿生铁梨木多级结构开发酚醛树脂基复合材料。创新采用功能纤维编织骨架与辊压叠层成型工艺，显著提升材料在恶劣条件下的耐磨性与可靠性。
技术提供单位：中国科学院长春应用化学研究所