该高效紧凑式换热器作为超临界CO2动力系统的核心设备（成本占比超 50%），依托国内首座多回路全温全压测试平台实现突破。平台最高压力32MPa、最高温度873K，具备多回路同步测试能力，支持亚临界/跨临界/超临界多区界大跨度工况验证，为高效换热器设计优化、新型结构研发及超临界CO2传热特性研究提供关键支撑。
技术提供单位：工程热物理研究所